З’єднана сталева балка подвійної ширини мосту Wenzhou Oujiang Beikou використовує рухливу інтелектуальну підйомну гідравлічну систему

Цього разу ми приїхали до прекрасного міста Юецін і стали свідками успішного завершення синхронного підйому з’єднаних сталевих балок подвійної ширини мосту Веньчжоу Оуцзян Бейкоу за допомогою крокуючої інтелектуальної підйомної гідравлічної системи. Коли будівництво мосту буде завершено, список всесвітньо відомих мостів Lick стане ще одним суперважким учасником.

Міст Оуцзян Бейкоу — це перший у світі підвісний міст із трьома баштами, чотирма прогонами та двошаровими сталевими фермами, перший високошвидкісний підвісний міст подвійного призначення з великим прольотом для національних доріг у Китаї та один із найбільш технічно важкі та складні мости в моїй країні та навіть у світі, загальною довжиною близько 7,9 кілометрів, з використанням інноваційних технологій у багатьох сферах. Це вперше в Китаї застосування технології BIM у всьому циклі проектів будівництва мостів.

Загальна довжина 2-ї лінії цивільного будівництва Пекінського мосту становить 3,23 кілометра, в основному включаючи Північну вежу, Північний Анкорідж і Північний підхідний міст. Північнопід’їзний міст складається з 510 секцій сталевих балок загальною вагою близько 19 000 тонн, а довжина підйомної конструкції становить 1,01 кілометра. Секція підйомної балки розроблена в різних стилях, таких як вертикальний і горизонтальний нахил, вигнута секція, секція змінного перерізу та секція змінного поздовжнього нахилу, з максимальною довжиною підйому 560 метрів, що є надзвичайно рідкісним у вітчизняних підйомних конструкціях сталевих балок. Підйом є основною технологічною інновацією для вирішення проблеми підйому двошарової секції сталевої балки. Інтелектуальна підйомна гідравлічна система крокуючого типу, використана в проекті, є ключем до технологічних інновацій. Система в основному складається з контуру гідравлічного масла, електричного. Вона складається з кількох частин, таких як керування, опора механічної сталевої конструкції, зменшення тертя та ковзання тощо, що ефективно об’єднує машини, електрику та гідравліку, щоб реалізувати багатоточкову зворотно-поступальний підйом, підйом, корекція відхилення та інші дії в процесі будівництва. Спрощуючи процес будівництва, значно скорочується термін будівництва.

Canete відновив роботу та виробництво в упорядкованому порядку, припускаючи, що під час епідемії заходи профілактики та контролю не послаблюються, а існуючі виробничі потужності в основному відновлені. Як професійний виробник інтелектуальних гідравлічних систем підйому та підйому, ми надаємо високоякісні гідравлічні системи синхронного підйому, підйому та підйому для великих проектів з будівництва та обслуговування мостів, а також своєчасну післяпродажну підтримку в подальшому використанні продукту для забезпечення великих проекти були реалізовані вчасно та без збоїв.


Час публікації: 15 січня 2022 р